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[单选题]

鼓式制动器揆形调整板在其拉黄作用下,向下拉紧在制动蹄与()间。

A.回位弹黄

B.推杆

C.制动片

D.压力杆

答案
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更多“鼓式制动器揆形调整板在其拉黄作用下,向下拉紧在制动蹄与()间。”相关的问题

第1题

放松制动踏板后,鼓式制动器在()的作用下,制动蹄与制动鼓的间隙恢复,制动解除。

A.制动轮缸

B.偏心支承销

C.回位弹黄

D.推杆

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第2题

放松制动踏板后,鼓式制动器在回位弹黄的作用下,()与制动鼓的间隙恢复,制动解除。

A.制动蹄

B.偏心支承销

C.制动轮缸

D.推杆

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第3题

蹄式气压车轮制动器的蹄鼓间隙,可用改变制动室推杆的长度调整。()
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第4题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第5题

鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至( )mm为最可靠。
鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至()mm为最可靠。

A.2.5

B.1.4

C.1.8

D.2.0

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第6题

双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。()
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第7题

拖拉机干式全盘式制动器由外力经斜拉板使两压盘相对转过一个角度,()由斜槽深凹处向浅处移动,迫使两压盘产生轴向位移,将摩擦盘紧压在固定摩擦面而产生制动力。

A.钢球

B.滚柱

C.凸轮

D.滚轮

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第8题

常接触式弹性旁承由下旁承组成采用常接触橡胶弹性旁承,下旁承组成由旁承体组成、调整垫板、纵向锁紧斜铁组成,其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、锥套形橡胶层、铆钉、旁承摩擦板等组成。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

对悬吊式机组转子吊装前调整制动器顶面的高程,使转子吊入后推力头套装时,与镜板保持()间隙

A.4mm8mm

B.5mm10mm

C.3mm6mm

D.2mm4mm

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第10题

常温下,碳钢在()的作用下会产生应力腐蚀开裂,在器壁内部形成鼓包。

A.硫化氢

B.水

C.交变应力

D.拉应力

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第11题

相比鼓式制动器,盘式制动器的特点是()。

A.散热能力强,热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小,便于自动调节;制动时无助势作用,故要求管路液压较高

B.散热性能差;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小,便于自动调节;制动时无助势作用,故要求管路液压较高

C.散热能力强,热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小,便于自动调节;管路液压较低

D.散热能力强,热稳定性好;制动时的平顺性不好;制动间隙不便于自动调节;制动力大

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