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[判断题]

多瓦式或称多油楔动压轴承的油膜的形成和压力的大小、轴的转速是没有关系的。()

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更多“多瓦式或称多油楔动压轴承的油膜的形成和压力的大小、轴的转速是没有关系的。()”相关的问题

第1题

下列几种轴承,防油膜振荡产生效果最好的是()。

A.圆形轴承

B.椭圆轴承

C.多油契轴承

D.可倾瓦轴承

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第2题

与多瓦式动压轴承相配合的轴运转时,可以双向旋转。()
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第3题

多瓦自动调位式动压滑动轴承,由于轴瓦外面的曲率比轴承体内孔的曲率大,故轴瓦可自动调整位置。()
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第4题

主轴转速越高,动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大,承载能力也越大。()
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第5题

修刮单油楔动压轴承时,显点的硬软.显点分布的稀密程度和位置应根据()来定。

A.轴承的长径比

B.润滑油引入部位

C.轴承间隙

D.轴承孔径尺寸

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第6题

动压承载油膜是如何形成的?

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第7题

请阐述量相对运动表面之间动压油膜形成条件并用图形表达。

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第8题

以主轴为基准配刮内柱外锥式轴承内孔时,油槽两边的点要“软”,以便形成油膜;油槽两端的点要(),以防止漏油。

A.“软”

B.分布紊乱

C.分布均匀

D.分布要集中

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第9题

形成动压油膜的必要条件之一是:流体必须从楔形间隙的大端流进、小端流出。()
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第10题

椭圆形和可倾瓦等轴承形式的出现,主要是为了解决滑动轴承在高速下可能发生的油膜振荡问题,以保证高速旋转机械工作稳定性。此题为判断题(对,错)。
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第11题

轴承的润滑油油膜是如何形成的? 影响它的因素有哪些?

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