更多“请简述采用部件互换修为主的动车组检修模式的优缺点。”相关的问题
第1题
日本高速铁路的运营模式的主要特征包括（)。
A.采用摆式动车组
B.新建铁路为主
C.旅客列车及货物列车混用
D.小型新干线混合运营
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第2题
简述CRH1、CRH2、CRH5型动车组的检修周期是如何规定的。
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第3题
简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的的机组工作状况？
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第4题
2020年中国标准动车组CR400BFV1.20软件升级运完毕后，运用考核前需要在（)中注明“新版列车软件已升级”。
A.一体化作业申请单
B.动车组扣修竣工单
C.动车组出所质量联检记录单
D.动车组一级检修试验单
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第5题
动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修模式。（)
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第6题
简述CRH380A型动车组采用铝合金车体的优点？
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第7题
高速动车组制动时采用（）优先的空、电联合制动模式。
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第8题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，定期检修及项修采用“自主检修为辅，委托修为主”的检修方式，由铁路局审查评估确定维修单位。（)
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第9题
动车组越出站界调车，出站时司机采用CTCS£2级部分监控模式（开放出站引导信号时采用引导模式)。（)
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第10题
ZD6系列电动转辙机的九大组成部件均能单独拆卸进行检查、检修及更换，检修工作时须单独进行，不能互换。（)
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第11题
动车组烟火报警器主要由哪些部件组成？
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