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第1题
动车组救援作业连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速()及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。
A.16km/h
B.10km/h
C.160km/h
D.60km/h
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第2题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第3题
救援列车的出发或返回,车站值班员均应通知()及对方站。
A.铁路局
B.铁路分局
C.列车调度员
D.车站调度员
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第4题
对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过()km£¯h),核对无误后,方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
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第5题
动车组由机车牵引继续运行时,列车调度员根据随车机械师提出的限速要求,向救援机车司机发布()的调度命令。
A.退行闯分相
B.限速运行
C.分部运行
D.返回区间
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第6题
被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在()清客。
A.区间就地清客
B.就近车站
C.终点站清客
D.不用清客
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第7题
CR400AF系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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第8题
救援列车以()模式进行连挂牵引£¯推进故障列车运行。
A.CBTC等级下的人工驾驶模式
B.点式/后背模式下的人工驾驶模式
C.RM
D.非限制人工驾驶模式
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第9题
救援动车组在自动闭塞区间反方向运行时,按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km£¯h。
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第10题
救援列车距故障车前()米一度停车,联系故障车司机(联控用语:故障列车防溜是否做好,请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速()运行至距故障列车前()米一度停车。
A.5;5km/h;3
B.15;10km/h;3
C.15;5km/h;3
D.25;5km/h;3
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第11题
救援作业时,救援列车以25km£¯h速度进入救援区间,距被救援车()米外停车,以5km£¯h速度接近运行至距故障车3米处一度停车,听候救援负责人指挥。
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