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[主观题]

变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流。()

变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流。()

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更多“变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流。()”相关的问题

第1题

变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是()。

A.为了在区外故障时提高保护的安全性

B.为了在内部故障时提高保护的可靠性

C.为了躲励磁涌流

D.为了躲三次谐波

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第2题

变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因是()A、为了躲励磁涌流;B、为了内部故障时

变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因是()

A、为了躲励磁涌流;

B、为了内部故障时提高保护的灵敏度;

C、区外故障不平衡电流增加,使继电器动作电流随不平衡电流增加而提高动作值;

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第3题

采用BCH-1型继电器构成双绕组变压器差动保护时,制动线圈如何接法?为什么?

采用BCH-1型继电器构成双绕组变压器差动保护时,制动线圈如何接法?为什么?

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第4题

对于单测电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈应装在()A、

对于单测电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈应装在()

A、电源侧

B、负荷侧

C、电源侧或负荷侧

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第5题

对于比率制动特性的变压器差动保护,变压器内部故障时的制动电流小于变压器外部故障时的制动电流。()
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第6题

谐波制动的变压器纵差保护中设置差动电流速断的主要原因是()

A.为了提高差动保护的动作速度

B.为了防止区内故障时差动元件可能拒动

C.保护设置双重化,互为备用

D.解决保护动作时限的问题

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第7题

对于单侧电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,制动线圈()。A.应装在电

A.应装在电源侧

B.应装在负荷侧

C.同时装在电源侧和负荷侧

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第8题

对于单侧电的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,制动线圈()。

A.应装在电侧

B.应装在负荷侧

C.同时装在电侧和负荷侧

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第9题

变压器差动保护中由电流互感器实际变比与计算变比不等产生的不平衡电流由()克服。

A.短路线圈

B.平衡线圈

C.制动线圈

D.二次线圈

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第10题

谐波制动的变压器纵差保护中设置差速元件的主要原因是()。

A.为了提高差动保护的动作速度

B.为了防止在区内故障较高的短路水平时,由于电流互感器的饱和产生高次谐波器增加,导致差动元件拒动

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