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第1题
车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容，在“运统£46”（日常)办理登销记。（)
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第2题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2600Hz轨道电路区段任意一处用 0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于（）
A.450mA
B.550mA
C.650mA
D.700mA
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第3题
高速铁路站内轨道电路出现分路不良时，电务人员检测确认后，由（)人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》（分路不良专用)登记。
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第4题
车务人员要根据电务登记的分路不良区段准确掌握分路不良区段的具体处所，在控制台上相应位置粘贴“分路不良”标签。（)
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第5题
为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。（)
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第6题
TGLG驼峰高灵敏轨道电路，分路灵敏度，50m以下快速区段不小于（)。
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第7题
试验轨道电路分路灵敏度时，480型交流轨道区段应采用（)标准短路线分路。
A.0.06Ω
B.0.07Ω
C.0.6Ω
D.0.5Ω
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第8题
轨道电路分路不良属电务原因的，电务应在（)以内修复。
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第9题
《操规》在中间站不得利用单司机单班值乘列车的机车进行调车作业，遇特殊情况，必须利用该本务机车对本列进行调车作业时，相关作业人员应加强安全控制（)
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第10题
普速铁路，A££B站间有7个闭塞分区，遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时，在具备行车条件，改按电话闭塞法行车，行车凭证为路票。（)
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第11题
CTC区段股道内有分路不良标识，系统无法自动排列接车进路，必须人工强制执行。（)
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