在车辆维护时，若要更换制动主缸或制动轮缸的活塞皮碗，一般要同时更换制动液。（)

A.储能器

B.制动油泵

C.制动轮缸

D.制动主缸

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.制动踏板、推杆和油管等

D.B和C

A、系统内空气过量;

B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住;

C、制动踏板回位弹簧拉力过大;

D、制动蹄片磨损量过大。

A、制动轮缸的活塞被卡住;

B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;

C、制动蹄片磨损量过大;

D、驻车制动器调整有误。

A.制动支管

B.副风缸

C.工作风缸

D.制动缸

A.发动机缸垫

B.火花塞

C.活塞

D.变速箱

A.在松开制动钳，拆卸蹄片前，必须将制动液从制动主缸内放出；

B.在取下制动蹄片前，必须用C型夹把活塞推回缸筒内；

C.从制动钳上取下活塞，清除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘；

D.对所有滑动零件涂上少量的制动器润滑脂。