施工导流设计是指在综合分析导流条件的基础上，进行挡水、泄水、引水发电等主要建筑物设计以及交通运输规划的过程。（)

A.流向路基地面水和地下水，需在路基范畴以外地点，设立边沟与排水沟或渗沟进行拦截，并引离至指定地点，路基范畴内水源，分别采用截水沟、边沟、渗沟，渗井与排水沟予以排除

B.对于明显天然沟槽，普通宜依沟设涵，不必勉强改沟与合并。对于沟槽不明显漫流,应在上游设立束流设施,加以调节，尽量汇集成沟导流排除。对于较大水流，注意因势利导，不可容易变化流向，必要时配以防护加固工程，进行分流或束流

C.各种排水设备必要地基稳固，不得渗漏或滞留，并具备恰当纵坡，以控制与保持恰当流速。沟槽基底与沟底沟壁，必要时予以加固，不得溢水渗水，防止损害路基和引起水土流失

D.路基排水综合设计必要事先做好调查研究工作，测绘现场图纸，进行必要水力水文计算，作出总体规划，提出总体布局方案，逐段进行细部设计计算，并进行效益分析与经济核算

A.全承载车架设计

B.改变车厢外形设计

C.半挂车降低承载面

D.加装导流装置

A.因势导流

B.前堵后导

C.强身固脚

D.减载平压

E.缓流消浪