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[单选题]

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集申设备除外),从第二钩起,按()的要求扳道。

A.调车长

B.制动员

C.连结员

D.调车作业通知单

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更多“连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集申设备除外),从第二钩起,按()的要求扳道。”相关的问题

第1题

机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应()推送。A.减速B.加速C.停车

机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应()推送。

A.减速

B.加速

C.停车后

D.匀速

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第2题

驼峰调车时解体车列被推上峰顶后,摘钩的车辆主要依靠本身的重力,向编组线自行溜放。()
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第3题

驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机。

A.钩数

B.辆数

C.禁溜线送车

D.股道

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第4题

驼峰解散车辆只变更钩数、辆数、股道时可不通知()。

A.机车司机

B.制动员

C.调车员

D.扳道员

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第5题

提钩时机()或漏钩,是违章解散、溜放作业招致发生调车刮坏技术设备事故的原因。

A.不当

B.提前

C.延迟

D.调整

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第6题

下列()禁止溜放。

A.超限车

B.在2.5‰坡度的线路上(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)

C.装载爆炸品的车辆

D.ABC都是

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第7题

驼峰解体作业中一个很重要的问题是对车辆溜放速度的()和调整。

A.控制

B.制定

C.规定

D.操纵

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第8题

大型养路机械无火回送或远距离转移施工地点时,应编挂在列车(),严禁大型养路机械溜放,通过驼峰和作为动力对货物列车进行调车作业

A.头部

B.前部

C.尾部

D.中部

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第9题

以下不属于驼峰溜放速度控制方案的是()。

A.点式调速方案

B.列式控速方案

C.连续式调速方案

D.点加速连续式调速方案

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第10题

使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,如果要取消一列尚未溜放或未溜放完的计划,可用()选项废除该计划。
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,如果要取消一列尚未溜放或未溜放完的计划,可用()选项废除该计划。

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第11题

利用机车将车辆由一股道调送到另一股道,停车后摘车的调车方法称为()。

A.牵出线调车法

B.溜放调车发

C.驼峰吊车发

D.推送调车法

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