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[主观题]

120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。

答案
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更多“120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。”相关的问题

第1题

允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第2题

线路速度120km/h<VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()A.2.0B.2.5C.

线路速度120km/h<VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.5.0

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第3题

线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()A.2.0mB.2.5mC.3.0mD

线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()

A.2.0m

B.2.5m

C.3.0m

D.5.0m

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第4题

当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到()时,应进行经常保养作业。A.4mmB.6mmC.7mmD.10mm

当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到()时,应进行经常保养作业。

A.4mm

B.6mm

C.7mm

D.10mm

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第5题

《普修规》允许速度大于120km/h线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm。()
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第6题

《普修规》允许速度大于120km/h线路,有垫层时碎石道床厚度不得小于250mm,垫层厚度不得小于200mm。()
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第7题

允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。A.1‰B.1.5‰C.2‰

允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。

A.1‰

B.1.5‰

C.2‰

D.2.5‰

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第8题

尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。A.6‰B.7‰C

尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。

A.6‰

B.7‰

C.8‰

D.9‰

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第9题

在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第10题

在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第11题

《普修规》允许速度为120km/h及以下线路,直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不应大于()mm。

A.5

B.10

C.15

D.25

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