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[单选题]

CR400AF型动车组报烟火报警（D001～D009，D041～D045）故障后，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速（）km/h及以下，250km/h及以下线路限速（）km/h及以下。

A.250200

B.200200

C.200，120

D.250，120

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发布时间：2023-01-30

更多“CR400AF型动车组报烟火报警（D001～D009，D041～D045）故障后，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速（）km/h及以下，250km/h及以下线路限速（…”相关的问题

第1题

简述CR400AF型动车组报烟火报警（D001～D009，D041～D045）故障后，随车机师确认误报（含旅客吸烟等）时，如何处置？

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第2题

CR400AF动车组烟火报警系统使用机械按键的操作分别为（）。

A.自检

B.消声

C.转换

D.复位

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第3题

CR400AF系列动车组发生烟火报警（D001～D009、D041～D045)故障时，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速（)km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第4题

CR400AF型动车组超员报警优化方案后，超员报警值设定为（）吨。

A.66.55

B.66.65

C.66.75

D.66.85

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第5题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，动车组报网侧电流过流故障（3001）的原因为高压系统部件故障或有异物。（）

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第6题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，5或7车报306C，切除（）车受电弓保持6车[一次侧过流]断路器断开。

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第7题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，短编动车组报网侧电流过流故障（3001）时，行车要求为（）。

A.立即停车

B.前方站停车

C.惰行

D.维持运行

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第8题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，2或4车报306C时，切除3车受电弓，保持（）车[一次侧过流]断路器断开。

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第9题

CRH380CL型动车组发生烟火报警（3000～3005)，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km£¯h及以上线路限速（)km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第10题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，重联动车组报网侧电流过流故障（3001）时，行车要求为（）。

A.立即停车

B.前方站停车

C.惰行

D.维持运行

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第11题

CR400AF动车组HMI出现火警主机通讯故障，随车机械师将故障车控制柜中的[烟火报警装置]断路器断开（）再投入。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s

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