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[单选题]

发动机温度低时，冷却液循环不经过（)。

A.水泵

B.水套

C.散热器

D.节温器

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发布时间：2022-08-06

更多“发动机温度低时，冷却液循环不经过()。”相关的问题

第1题

发动机工作时冷却液温度越低越好。（)

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第2题

发动机冷却液温度越低喷油脉冲宽度就越长。（)

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第3题

关于机油压力测试，下列说法正确的是（)

A.机油压力测试数据越低，说明发动机磨损状态可能越严重

B.机油压力测试数据与机油系统(机油泵、油路)状态有关

C.机油粘度对机油压力测试数据没有影响

D.发动机冷却液温度对机油压力测试数据没有影响

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第4题

汽车行驶时，ATF的温度（)发动机冷却液的温度。

A.高于

B.低于

C.等于

D.以上都不正确

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第5题

在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第6题

当冷却液温度传感器“断路”时，发动机ECU按下列温度控制喷油（）。

A.10°C

B.19.5°C

C.20°C

D.80°C

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第7题

发动机的冷却液在水泵和发动机内部之间的循环称为（)。

A.小循环

B.中循环

C.大循环

D.持续循环

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第8题

避免在高温时开盖检查。在刚刚停止作业时，发动机冷却液、机油、液压油等的温度、压力都非常高。此时，如果打开盖子检查或更换滤芯，会造成严重()。一定要等温度降下来后，再按规定的步骤检查。

A.烫伤

B.烧伤

C.其他伤害

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第9题

水泵功用对冷却液加压，强制其在气缸套和气缸盖的水套、散热器内加速循环流动，保证发动机冷却可靠。（)

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第10题

水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。（）

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第11题

发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正喷油量。（)

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