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[判断题]

按照行车组织规则规定,道岔不密贴是指在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线道岔)的水平间隙大于2mm。()

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第1题

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第2题

预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:调整转辙机及尖轨拉杆位置,使其在______上。

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第3题

预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:拨正基本轨方向,______弯折点位置和矢度。

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第4题

《上海铁路局行车组织规则》对正在使用的道岔,应保持良好状态,有哪些缺陷之一时,禁止使用。

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第5题

道岔转换密贴后,转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路,从而使1DQJ缓放落下。()
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第6题

道岔区板式无砟轨道,路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部密贴。()
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第7题

道岔应经常保持良好状态,当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,禁止使用。()
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第8题

密贴尖轨勾锁器的加锁规定有3台转辙机的道岔,在第1牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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第9题

道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由工务人员对道岔进行紧固。()
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第10题

《线网行车组织规则》是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据《线网行车组织规则》的规定组织本部门的工作。()
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