更多“在带传动中，增大小带轮包角可以增大有效拉力，提高带的传动工作能力。下列不是增大包角措施的是（）。”相关的问题
第1题
在V带传动中，张紧轮安放在V带松边的内侧，并靠近大带轮处，其作用是（)。
A.减小带的弯曲变形
B.增大带的弯曲变形
C.增大小带轮包角
D.增大大带轮包角
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第2题
带传动的中心距与两带轮直径之差保持一定时，若增大传动比，则小带轮上包角（）。
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第3题
带传动的传动比与小带轮的直径一定时，若增大中心距，则小带轮上的包角（）
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第4题
用（）提高带传动传递的功率是不合适的。
A.适当增大预紧力
B.减小轴间距a
C.增加带轮表面粗糙度
D.增大小带轮基准直径d
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第5题
对于带速v<30m/s的高速带传动，以下措施中（）是不适宜的。
A.采用环形平带
B.在轮缘表面开环形槽
C.增加带的厚度以提高其抗拉能力
D.带轮用铝合金制造
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第6题
增大初拉力可以增加带传动的有效拉力，但带传动中一般并不采用增大初拉力的方法来提高带的传动能力，而是把初拉力控制在一定的数值上，为什么？
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第7题
在V带设计中，取dd1≥ddmin，主要是为了考虑 a） 的影响（）
A.弯曲应力
B.离心拉应力
C.小带轮包角
D.初拉力
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第10题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了__B__（）
A.使结构紧凑
B.限制弯曲应力
C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力
D.限制小带轮上的包角
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第11题
在验算增速带传动的V带速度时，如果发现v≥vmax，则应（)。
A.增大小带轮的基准直径
B.减小小带轮的基准直径
C.增大大带轮的基准直径
D.减小大带轮的基准直径
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