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[判断题]

车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100kPA并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。（)

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发布时间：2022-06-23

更多“车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100kPA并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。()”相关的问题

第1题

集控站转为车站控制办理接发列车作业时，车务应急值守人员须通知（)车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.站长

C.司机

D.电务人员

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第2题

动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆

乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的()，以保证就地制动。

A.人力制动机

B.紧急制动阀

C.轴温报警器

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第3题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员，通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员，有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位，必要时立即采取应急措施，扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。（)

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第4题

车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，与列车调度员核对确认后，（)。

A.重新输入正确的车次号

B.通知司机停车

C.与司机核对

D.通知司机继续运行

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第5题

列车运行监控记录装置控车功能切除，动车组列车制动系统故障切除部分制动力时，发布调度命令，受令者为车站值班员和（)。

A.值班干部

B.车站调度员

C.司机

D.设备管理单位负责人

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第6题

车站值班员接到司机列车被迫停车的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备通知区间内（)列车停车，在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。

A.续行

B.后续

C.本趟

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第7题

GSM£R区段车站（通信制式转换地点规定使用450M列车无线调度电话联络时除外)发车作业时，不得直接呼叫机车司机GSM£R手持终端联控发车，如发现司机未及时进行CIR注册时，须通知司机及时注册。（)

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第8题

对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过（)km£¯h)，核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第9题

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员)汇报（)，列车调度员（车站值班员)及时通知供电部门检查处理。

A.车次及运行地点

B.异物数量和种类

C.异物情况和故障地点

D.异物及其影响范围

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第10题

司机等相关人员应直接向（)报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站，应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车站应急值守人员

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第11题

（)是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行其的命令、指示，不得违反。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.司机

D.驻站联络员

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