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第1题
按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除（)以外，确认区间空闲。
A.监督表示器
B.CTC/TDCS
C.区间占用表示灯
D.《行车日志》
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第2题
下列哪些情况需使用电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)：（)。
A.按电话闭塞法行车时
B.单线区间同意邻站越出站界调车
C.自动闭塞区间发出区间内装卸车的列车
D.发出推进运行列车，前次发出的列车到达前方站时
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第3题
电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。（)
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第4题
已在区间内运行的未装备LKT的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。列车调度员确认该列车至前方站（线路所)间空闲后，列车调度员发布改按（)运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过40km£¯h的速度运行至前方站（线路所)。
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第5题
司机等相关人员应直接向（)报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站，应向车站值班员报告。
A.列车调度员
B.助理调度员
C.车站值班员
D.车站应急值守人员
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第6题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足100m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
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第7题
普铁区段，遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第8题
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）运行并报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。
A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h
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第9题
列车冒进出站（发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、（)空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
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第10题
旅客列车在()站，CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机将及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员将报告列车调度员。列车按规定发车，车辆乘务员与司机核对尾部风压。
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第11题
列车运行中斑撞异物侵入邻线影响邻践行车安全时，列车调度员（车站值班员)接到报告后，应立即通知（)的列车停车，不再向邻线该区间放行列车，并通知有关部门按规定上道检查处理。
A.随车机械师
B.列车调度员
C.列车长
D.邻线尚未经过该地点
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