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[判断题]

CRH380A平台动车组浪涌保护装置保险丝熔断原因为动车组升降弓、VCB合断及过分相等工况造成的浪涌过压导致。()

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更多“CRH380A平台动车组浪涌保护装置保险丝熔断原因为动车组升降弓、VCB合断及过分相等工况造成的浪涌过压导致。()”相关的问题

第1题

CRH380A(L)系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第2题

CRH380A统型动车组()车设有1个盥洗室。

A.2.0

B.3.0

C.6.0

D.7.0

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第3题

CRH380A统型动车组救援时斜弯道要注意观察车钩中心线与救援动车组车钩中心线是否在一条直线上。()
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第4题

CRH380A统型动车组轮对踏面主要的缺陷包括()。

A.擦伤

B.硌伤

C.刻痕

D.剥离

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第5题

CRH380A(L)系列动车组发生牵引电机温度高(156)故障须进行人工滚动试验。()
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第6题

CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地(164),不需要进行RS复位。()
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第7题

CRH380A统型动车组MR压力低于()Kpa时停放制动自动施加。

A.340

B.480

C.500

D.550

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第8题

CRH380A(L)系列动车组的RS复位操作只对保护电器的轻故障起复位作用。()
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第9题

CRH380A(L)系列动车组发生MON屏模式自动跳转故障时,司机操作制动停车。()
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第10题

CRH380A统型动车组停放制动夹钳停放夹紧力为()kN/每夹钳。

A.20

B.30

C.40

D.50

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