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[单选题]

自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时需经()准许并发布命令。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车站调度员

D.车站站长

答案
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更多“自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时需经()准许并发布命令。”相关的问题

第1题

使用总辅助按钮改变运行方向列车调度员(两端站车站值班员)确认区间空闲。()
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第2题

车站每次使用总辅助按钮时应在()内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用后计数器号码。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第3题

车站使用总辅助按钮,列车调度员须发布调度命令。()
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第4题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的()作间隔。

A.全部里程

B.闭塞设备

C.闭塞分区

D.运行区段

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第5题

《动车组列车服务质量规范》中,遇列车故障途中需更换车底,换乘地点在区间时,集装件()。A.随原列回程

《动车组列车服务质量规范》中,遇列车故障途中需更换车底,换乘地点在区间时,集装件()。

A.随原列回程

B.交车站临时看管

C.换至救援车底

D.通知货主来取

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第6题

遇自动闭塞区间()时,无需向司机交付调度命令。
遇自动闭塞区间()时,无需向司机交付调度命令。

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第7题

列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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第8题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第9题

II级早产儿原发性呼吸暂停是()。

A.用一般的刺激方法无效,需经复苏囊–面罩加压给氧辅助通气才能恢复自主呼吸

B.有呼吸暂停发生,但能自行恢复

C.发作时需用氧气给以鼻前部吹气刺激才能恢复

D.发作时需经足底刺激才能恢复

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第10题

出站信号机不能开放,出站信号机引导信号能够开放时,在确认第()个闭塞分区空闲(CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理发车。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第11题

信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时,发出隔离模式运行的列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.车站值班员的开车通知

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