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第1题
某城市新建一座110kV变电所，安装2台63MVA主变2回110kV进线，110kV线路有穿越功率，送变电所高压侧最经济合理的主接线为( )。
A.线路变压器组接线
B.外桥接线
C.单母线接线
D.内桥接线
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第2题
城市轨道交通系统变电所哪几种类型（）
A.主变电所
B.直流牵引变电所
C.牵引、降压混合变电所
D.降压变电所
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第3题
主变电所中，低压侧采用的接线形式是（）
A.单母线不分段接线
B.单母线分段接线
C.外桥式接线
D.内桥式接线
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第4题
1号线设有（)座牵引降压混合变电所，（)座降压变电所，（)座跟随变电所。
A.9、 13、6
B.13、9、6
C.6、9、13
D.13、9、7
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第5题
济南东车辆段内设一座牵引降压混合变电所，一座检修库跟随所。()
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第6题
对于没有总降压变电所和高压配电所的用电区变电所或小型用户降压变电所,在变压器高压侧必须配置足够的高压开关设备以便对变压器控制和保护（）
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第7题
牵引变电所的主变压器，高压侧的额定电压为（）或（）。
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第8题
国家规定：电气化铁道牵引负荷在牵引变电所牵引变压器高压侧的月平均功率因数应达到0.85以上（）
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第9题
对于高压侧为35kV及以上的总降压变电所主变压器来说，应装设过电流保护、电流速断保护和差动保护。()
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第10题
牵引变电所的主结线由高压侧结线和低压侧结线两部分组成。（)
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