紧急情况下,关于游艇操作人员与乘客之间交换信息的描述,错误的是()。
A.游艇操作人员应及时掌握乘客的需求,必要时指派其他人员提供额外的协助
B.不能告诉其猜测的情况
C.为避免引起更大的恐慌,禁止乘客之间相互传播消息
D.乘客可能不断地问询,游艇操作人员对此应有耐心,及时告知自己掌握的最新信息
A.游艇操作人员应及时掌握乘客的需求,必要时指派其他人员提供额外的协助
B.不能告诉其猜测的情况
C.为避免引起更大的恐慌,禁止乘客之间相互传播消息
D.乘客可能不断地问询,游艇操作人员对此应有耐心,及时告知自己掌握的最新信息
第1题
A.进行紧急广播时,应确保不同语言广播的通知内容一致。
B.游艇操作人员在与乘客进行沟通时,应根据不同国籍的乘客,使用恰当的语言。
C.紧急情况下,游艇操作人员必须依靠自己独立完成与乘客之间的交流沟通。
D.语言沟通有障碍时,游艇操作人员可以通过广播寻找能够进行翻译的乘客提供帮助。
第2题
A.相信游艇操作人员能够帮助自己
B.相信船舶设施能够挽救自己
C.不相信船舶应急设备能发挥作用
D.保持镇定,听从游艇操作人员指挥
第3题
A.持有CE认可证书与标志的进口游艇,检验时可不要求其提供图纸资料
B.持有ABYC认可证书与标志的进口游艇,应核对其任何证书或检验证书与实船的符合性
C.在游艇制造和俱乐部相对集中的地区,由游艇行业协会对游艇制造及配套产品供应提出相应要求,并出具可装船的船用产品清单,经船检机构同意可装船使用
D.持有境外海事主管颁发的游艇操作人员适任证书的境外居民,可允许我国海事局管辖水域驾驶游艇,无需换证
第4题
A.车站BOM或闸机大面积故障情况下,乘客无法正常通过闸机进出付费区时
B.大客流或紧急情况下乘客疏散时
C.执行公务并出示有效证件的军警人员
D.因抢修抢险需要进出付费区的人员(含施工单位)
第5题
A.手动启动用于人工释放灭火气体,具有防止误操作和误碰措施。在所有的情况下,紧急停止功能优先于紧急释放控制
B.手动停止按钮用于人工停止灭火气体放气延时,紧急停止需在紧急启动25s内操作才能阻止气体释放
C.气体释放报警指示灯,用于气体释放时,警告人员禁止进入
D.放气勿入灯,灯点亮时说明灭火气体正在释放,需等气体喷完后才能进入防护区
第6题
A.正当防卫明显超过必要限度造成重大损害的,应当以防卫过当罪定罪处罚
B.紧急避险用于解决紧迫情况下合法利益之间的冲突
C.防卫过当的罪过形式通常是直接故意
D.事后防卫属于防卫过当的一种形式
第7题
A.正当防卫明显超过必要限度造成重大损害的,应当以防卫过当罪定罪,但是应当酌情减轻或者免除处罚
B.紧急避险用于解决紧迫情况下合法利益之间的冲突
C.防卫过当的场合,其罪过形式通常是直接故意
D.对于事后防卫的,通常按照防卫过当处理
第9题
A.立即报告行调、轨道分局,简要说明歹徒和被劫持者双方的人数、性别、凶器和初步了解的劫持原因等
B.通过CCTV监控现场情况;发生人员伤亡时,及时报110
C.通知各岗位,执行紧急疏散预案,拦截乘客进站,在SC上将闸机设为紧急模式
D.确认设备区通道及全站各门禁设备处于正常使用状态,若门禁系统有故障,马上安排人员用钥匙将该故障设备区与公共区连接的通道门机械锁锁好
第10题
A.开车前,必须鸣铃或示警
B.严格按指挥信号操作,对紧急停止信号,无论何人发出,都必须立即执行
C.有主、副两套起升机构的,允许同时利用主、副钩工作
D.被吊重物棱角与吊索之间未加衬垫不得起吊