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[判断题]

客车轴承在首次装用前须对轴承内、外圈和滚子施行复合磁化磁悬液探伤检查（有特殊规定者除外)。（)

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发布时间：2022-08-07

更多“客车轴承在首次装用前须对轴承内、外圈和滚子施行复合磁化磁悬液探伤检查(有特殊规定者除外)。()”相关的问题

第1题

轴承的使用时间计算到()(运行里程计算到km)，自轴承首次装用时间开始计算，当首次装用时间不明

轴承的使用时间计算到（)（运行里程计算到km)，自轴承首次装用时间开始计算，当首次装用时间不明

时，则以轴承制造时间为准，使用终止时间以轴承入检修单位的收入时间计算，运行里程和使用时间以先到者为准。

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第2题

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（)。A.先将轴承装入壳体B

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应()。

A.先将轴承装入壳体

B.先装轴和轴承

C.同时装配

D.先装轴承和壳体

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第3题

新造轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，确因轴承材料缺陷原因造成的行车事故，由轴承压装单位承担事故责任。（)

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第4题

外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（)。

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第5题

滚动轴承的轴承体一般比内外圈的硬度低。（)

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第6题

定向装配前须对主轴及轴承等主要配合零件进行测量，确定误差值和方向做好标记。（)

定向装配前须对主轴及轴承等主要配合零件进行测量，确定误差值和方向做好标记。()

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第7题

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和()。

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和（)。

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第8题

由于屏蔽泵采用( )，且用被输送的介质来润滑，故润滑性差的介质不宜采用屏蔽泵输送。

由于屏蔽泵采用（)，且用被输送的介质来润滑，故润滑性差的介质不宜采用屏蔽泵输送。

(A)滑动轴承

(B)滚动轴承

(C)滚柱轴承

(D)滚针轴承

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第9题

关于曲轴的安装,下列叙述中错误的一项是（)。

A.安装曲轴油封时,其松紧度应适当

B.安装定位油封前,应检查油封与曲轴是否同心,如不同心,则会因松紧不一致而

C.曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大

D.轴承全部装复后,用橇棍撬动曲柄臂,曲轴应能转动

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第10题

滚动轴承的拆装时,施力部位要正确，从轴承上拆下轴承时要在内圈施力，从轴承室取出轴承时要在外圈施力。（)

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第11题

在安装主减速器从动锥齿轮和差速器壳总成前，应该对差速器轴承进行清洗和干燥。（)

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