两轴式、中间轴式变速器各有何优缺点？

A.在汽车前进时与第一轴相同

B.在汽车例退时与第一轴相同

C.在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同

D.在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反

三轴式手动变速器传动机构一般由变速器壳体、()、()、()和倒档轴、各()和支撑轴承等主要零部件构成。

A.制动蹄支架用螺栓固定在变速器壳体后壁

B.铸铁的通风式制动盘用螺栓与变速器第二轴后端的凸缘盘连接

C.制动蹄通过偏心销轴与制动蹄支架连接

D.利用拉簧和定位弹簧使制动蹄和制动盘之间保持一定的间隙

A.发动机曲轴;

B.变速器输入轴;

C.变速器输出轴

D.变速器中间轴

A.发动机曲轴

B.变速器输入轴

C.变速器输出轴

D.变速器中间轴

A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上

B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节

C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个

D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽

A.结构简单

B.具有较大的弹性

C.对两轴组装的几何尺寸要求不严

D.接触严实