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[判断题]

使用列尾装置的列车在途中站进行调车作业,遇该列车需要在尾部进行摘挂车辆作业时,由调车作业人员负责将列尾主机拆下,防止损坏()

答案

更多“使用列尾装置的列车在途中站进行调车作业,遇该列车需要在尾部进行摘挂车辆作业时,由调车作业人员负责将列尾主机拆下,防止损坏()”相关的问题

第1题

普速铁路区段,下列哪些列车不挂列尾装置:()。

A.路用列车

B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车(高坡区段、支线调车转场区段除外)

C.高坡区段单机挂车

D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部

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第2题

车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行持续一定时间的试验,确认全列通风后方可发车。()
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第3题

普速铁路下列哪种情况列车调度员不需发布调度命令:()。

A.列车退行

B.列尾故障的货物列车继续运行

C.车站使用故障按钮

D.临时利用本务机调车

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第4题

货物列车列尾装置软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()负责。

A.车务人员

B.车辆人员

C.机务人员

D.列尾工区

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第5题

《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由机务人员负责()
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第6题

货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。A.制动缸B.机车制动管C.

货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。

A.制动缸

B.机车制动管

C.列车制动管

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第7题

下列选项中()必须使用货物列车列尾装置。

A.单机挂车时

B.救援列车开行

C.京哈线开行的货物列车

D.滨洲线开行的货物列车

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第8题

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动试验()

A.正确

B.错误

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第9题

列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。
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第10题

车站列尾主机交接地点:列车尾部位置处司机与车站列尾作业人员进行交接。()
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第11题

列车在出发前输入监控装置有关数据,按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。()
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