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[多选题]

提速道岔转换卡阻的原因?

A.设计和制造问题,存在先天不足

B.铺设位置不对

C.接头不焊接

D.道岔前后的木枕不及时更换为Ⅲ型混凝土枕,或更换Ⅲ型混凝土枕后末使用Ⅱ型扣件而使用Ⅰ型扣件

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更多“提速道岔转换卡阻的原因?”相关的问题

第1题

提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉()。A.用于钢枕滑床板B.用于转辙器滑床板C.用于护

提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉()。

A.用于钢枕滑床板

B.用于转辙器滑床板

C.用于护轨垫板

D.可以通用

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第2题

提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为()。A.80~140N2mB.80~150N2mC.8~1300N2mD.250~

提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为()。

A.80~140N2m

B.80~150N2m

C.8~1300N2m

D.250~300N2m

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第3题

提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置()厚橡胶垫板。A.5mmB.6mmC.10mmD.12mm

提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置()厚橡胶垫板。

A.5mm

B.6mm

C.10mm

D.12mm

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第4题

提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()。A.4mmB.3mmC.2mmD.1mm

提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()。

A.4mm

B.3mm

C.2mm

D.1mm

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第5题

提速道岔道床应采用一级道砟,岔枕下应有不少于()厚度的清砟,砟肩宽度应不少于400mm,砟肩堆高由

提速道岔道床应采用一级道砟,岔枕下应有不少于()厚度的清砟,砟肩宽度应不少于400mm,砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

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第6题

提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于(),应进行修理或更换。A.1mmB.2mmC.3

提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于(),应进行修理或更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第7题

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第8题

炉腹以上冷却壁大量损坏,设计制造方面的原因主要是铸铁性能不良,水管渗碳,结构不合理等。此题为判断题(对,错)。
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第9题

单开道岔由()组成。

A.转辙器

B.辙岔和护轨

C.铁拉杆

D.岔枕

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第10题

热流计法测试构件热阻和传热系数时,测试结果往往与理论计算的结果有差别,试分析其可能的原因:

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