更多“柴油机怠速时的喷油量，是其每循环基本喷油量的()”相关的问题
第1题
柴油机喷油泵出油阀弹簧断裂时，会出现()的故障。
A.喷油压力过低
B.喷油泵不喷油
C.供油不均匀
D.喷油量不足
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第2题
柴油机喷油泵油门齿杆连接销松动时，会发生()的故障。
A.无怠速
B.容易飞车
C.达不到标定转速
D.转速不稳定
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第3题
引起柴油机飞车的原因之一是（)。
A.喷油器油针卡住
B.加速齿条在最大供油量处卡住
C.喷油雾化不良
D.喷油量过少
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第4题
下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为2.1V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为32，发动机转速为750r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，喷油脉冲宽度为4ms，开环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗;技师乙说ECT传感器有故障。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第5题
对于EFI系统的主喷油器来说，影响其喷油量的因素有（）。
A、系统油压
B、开始喷油的时刻
C、燃油压力调节器的技术状况
D、燃油脉动阻尼器的技术状况
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第6题
两速式调节器起何作用？ 答：保证柴油机怠速时的最低稳定转速，限制柴油机的最高转速，防止飞车。
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第7题
喷油泵的齿杆组是用来()。
A.提高喷油压力的
B.控制喷油量的
C.控制喷油时间的
D.控制喷油次数的
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第8题
带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（）
A、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩
B、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩
C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩
D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩
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第9题
汽油机燃烧过程最高爆发压力的位置调整手段是（)
A.喷油提前角
B.点火提前角
C.喷油量
D.点火能量
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第10题
发动机冒黑烟的原因之一是（)。
A.喷油时间过晚
B.喷油量过大
C.喷油量过小
D.烧机油
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第11题
在进行PCV（曲轴箱强制通风)系统的诊断时，PCV阀堵塞，以下哪个是错误的说法？（)
A.会导致空气滤清器内的元件受机油污染
B.发动机漏机油或机油尺处喷机油
C.机油压力上升
D.容易使怠速不稳
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