旅客列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（)负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。

A.列检人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.车站人员

A.车辆乘务员

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

A.调车人员

B.机车乘务组

C.车辆乘务员

D.客列检人员

单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由()负责。

A.车辆部门

B.车务部门]

C.机务部门

A.150

B.100

C.120

D.200

机车触头、接触片、连接线应紧固，触头接触不小于宽度的（)其终压力为（)，触头相互错位不大于（)，触头与接触片烧损修正后余厚不得小于原厚度的（)，连接线断丝不得超过（)。