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[判断题]

遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时,列车司机、随车机械师(车辆乘务员)、工务巡检人员、道口看守人员、车站助理值班员(外勤)可使用GSM-R手持终端发起“999”紧急呼叫()

答案

更多“遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时,列车司机、随车机械师(车辆乘务员)、工务巡检人员、道口看守人员、车站助理值班员(外勤)可使用GSM-R手持终端发起“999”紧急呼叫()”相关的问题

第1题

遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时,车站助理值班员(外勤)可使用GSM-R手持终端发起()紧急呼叫

A.299

B.119

C.129

D.339

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第2题

列车发生火灾被迫停车,如影响邻线货物或人员安全时,应按妨碍邻线处理()(应知应会-《事规》附件1)
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第3题

遇()时,乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护(机车故障常用制动停车时除外)

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第4题

仅在必须立即向车站值班员、列车司机报告列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时,允许使用“210”组呼进行呼叫。()
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第5题

列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应鸣示警报停车信号。()
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第6题

自动闭塞区间,列车被迫停车可能妨碍邻线时,应对邻线来车方向短路轨道电路。()
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第7题

列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
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第8题

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前不得向邻线放车列车。()
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第9题

《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号;()
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第10题

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬()
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第11题

双(多)线区间,列车被迫停车可能妨碍邻线,经测量障碍地点车辆(货物)的最外一点距离邻线列车(包括超限货物)最外一点距离净空不足()时,原则上不得办理邻线列车通过。

A.50mm

B.75mm

C.100mm

D.150mm

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