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[判断题]
飞机在飞行中出现的失速现象的原因是:由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离。()
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第1题
A.翼尖出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力,
B.由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面边界层大部分分离。
C.飞行马赫数超过临界马赫数之后,机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。
D.由于机翼表面粗糙,使边界层由层流变为紊流。
第2题
第4题
A.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
B.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
C.因为飞机结构强度或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
D.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
第5题
A.在目前飞行航路上已经探测到了清晰的大气紊流现象
B.当前情况导致了机动裕度小于指定位
C.飞机正好在正常裕度范围内
D.飞机处于接近全失速状态
第7题
第8题
A.接收机
B.GPS模块
C.螺旋桨
D.电机