承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于()时更换为新品。

转K6型承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于（）或两侧磨耗之和大于（）时更换

交叉支撑转向架承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换为新品，原型：转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架为152mm;转K2型为93mm(C100A装用者为94mm);转8B、转8AB、转8G、转8AG型为(170±1)mm;转K1型为(170±1)mm、转E21型为1620-1mm，转E22为(166±1)mm。()

摆式转向架承载鞍导框挡边底面水平距离原型：转K4型为182mm、转K5型为1940-3mm，两侧磨耗之和大于6mm时更换为新品。()

承载鞍导框挡边内侧面水平距离转8B、转8AB、转8G、转8AG型为 170±1mm（）

导框挡边底面水平距离原型：转K4型为182mm、转K5型为194mm，两侧磨耗之和大于()时更换为新品。

承载鞍导框底面一侧磨耗不大于2mm（）

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫也可大大改善（)磨耗状况，车轮踏面磨耗量小于采用刚性承载鞍车轮磨耗量。

C70H型前台侧架作业流程是地板→()→承载鞍→轴承→挡键→车轮→闸瓦及闸瓦插销→地板→侧架立柱磨耗板→摇枕弹簧→弹簧托板折头螺栓→摇枕弹簧→侧架立柱磨耗板→地板→横跨梁→闸瓦及闸瓦插销→车轮→挡键→轴承→承载鞍→侧架→地板。

转E21型承载鞍弹簧挡边根部直径原型218+10，磨耗大于2mm时更换。()

转E21型承载鞍弹簧挡边根部直径原型218，磨耗大于()时更换。

转K2型侧架导框导台两内挡面距离原型为184+10mm，磨耗之和大于6mm或影响组装间隙时，堆焊后加工，加工后单侧台高不小于30mm。()