电动机的起停控制线路中，常把起动按钮与被控电机的接触器常开触点相并联，这称之为()控制。

A.顺序起动，只有M1起动后，M2方能起动

B.M1起动后，M2只能点动

C.KM1接触器衔铁反复吸合、释放，M1不能转动，因而不能实现顺序起动

D.M1立即起动，M2也可以起动

A.零压保护

B.逆功保护

C.过载保护

D.短路保护

A.熔断器

B.热继电器

C.接触器与起停按钮相配合

D.手动刀闸开关

A.起货机的电动机宜选用重复短期工作制的电机

B.起货机的电动机采用防水式电机

C.起货机的起动加速过程应与操纵主令电器的速度有关

D.起货机控制线路中应设有零压保护环节

A.起货机的制动环节一般只采取电气制动，不使用电磁制动器

B.起货机的电动机采用防水式电机

C.起货机的起动加速过程应与操纵主令电器的速度有关

D.起货机控制线路中不设过载、缺相保护

A.必须是以直接起动的方法按规定的顺序起动

B.必须是以直接起动的方法按规定的顺序起停

C.必须是以减压起动的方法按规定随机顺序起动

D.是两台或多台电动机按规定的次序起停

A.自锁控制

B.互锁控制

C.联锁控制

D.多地点控制

A.多地点

B.具有能耗制动

C.单方向转动

D.正、反转

A.电源电压过低

B.误将接触器常闭辅助触点做自锁触点

C.接触器线圈局部短路

D.误将接触器常开辅助触点与停止按钮并联