CFM56--7B发动机燃油滤压差电门的作用是（）。

A.防止低压压气机失速

B.防止高压压气机失速

C.提高发动机燃油效率

D.防止低压涡轮叶片叶尖磨损

A.高压管

B.高压油泵

C.齿轮泵

D.油浮子

E.高压共轨管

F.喷油嘴

A.风扇进气温度给EEC

B.外界环境的大气温度给EEC

C.高压压气机的进气温度给EEC

D.发动机排气温度给EEC

A.高压压气排气温度给EEC

B.风扇进气温度给EEC

C.高压压气机进气温度给EEC

D.风扇排气温度给EEC

A.自动启动未启动发动机

B.发动机低转速且自动启动电门在OFF位时，燃油控制手柄RUN位

C.发动机低转速且自动起动电门ON位时，燃油控制手柄RUN位

A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门

B.只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

C.关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不可用

D.AC都对

A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门

B.只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

C.关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不行用

D.AC都对

A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握，而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握

B.是唯一的燃油关断活门，带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板

C.翼梁燃油关断活门需用沟通电

D.无论何时，当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时，翼梁燃油关断活门都关闭

A.56%N1时，燃油LOWPRESSURE(低压)灯灭

B.56%N2时，发动机起动电门回到“关”位，巳STARTVALVEOPEN(起动活门开)警告灯灭

C.46%N2时，发动机起动电门回到“关”位，巳STARTVALVEOPEN(起动活门开)警告灯灭

D.起动电门转到FLT(飞行)，N1到17～20%，N2转速稳定

A.自动油门预位电门（受影响一侧）OFF

B.油门杆（受影响一侧）慢车

C.燃油控制手柄（受影响一侧）CUTOFF

D.发动机灭火手柄（受影响一侧）拔出