行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应___，以减少正面碰撞力。

A.会车时，其他车辆开远光灯，产生眩目

B.车辆容易失控，发生侧滑

C.已迷失方向、选择错误道路

D.驾驶员应接不暇，忽视盲区，易碰撞、刮擦交叉路口其他车辆、行人等

A.车内伤害

B.列车撞轧外部人员

C.其他车辆

D.物体

碰撞不可避免时，应尽可能使正面碰撞变为侧面碰撞。()

A.防止车辆溜车

B.加气中溜车会拉断加气枪

C.溜车与其他车辆发生碰撞引发冲突

D.习惯使然

A.直接经济损失1万元以上10万元以下

B.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45分钟以上

C.车厂内机车、车辆溜动或误动与其它车辆或设备发生碰撞

D.运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区，影响行车的

车辆发生碰撞时应调整行驶方向，避免正面相撞;缩小剐蹭角度，降低人财损伤。()

A.车辆拆解前的整体照片

B.必须有反映碰撞接触部位的正面清晰照片

C.前或后45度对角反映车辆整体损失

D.正面受损的车辆不需要其他照片

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人都正确

D.两人都不正确

判断对错

A.中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上60分钟以下的

B.2万元以上10万元以下直接经济损失的

C.车辆部件或轨行区设备设施脱落，或货物装载不良且采取防护措施不当而开车，影响运营的

D.漏报、误报重大安全隐患，危及运营安全的

E.非运营线路机车车辆未闭锁或误动等原因与其它车辆或设备发生碰撞的

A.机车车辆滞留，但未进入正线车站或区间

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.调车脱轨

D.调车冲突

E.车辆段内机车、车辆与其他车辆或设备发生碰撞