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[主观题]

审核组在一起汽车用轮毂轴承精密锻件生产的现场进行审核。来到设备维修车间发现工人正在实施焊接活动,正在使用的一瓶氧气和乙炔气瓶并排放置。旁边小车上也放着氧气乙炔气瓶,看到审核员正在观察气瓶,设备维修车间的负责人介绍说现在正在做一个很简单的维修一会儿就完成了,小车上的氧气乙炔瓶暂时不用就放在那里等用的时候方便些。

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更多“审核组在一起汽车用轮毂轴承精密锻件生产的现场进行审核。来到设备维修车间发现工人正在实施焊接活动,正在使用的一瓶氧气和乙炔气瓶并排放置。旁边小车上也放着氧气乙炔气瓶,看到审核员正在观察气瓶,设备维修车间…”相关的问题

第1题

前轮轮毂轴承预紧度过小会导致汽车行驶时出现前轮摆振。()
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第2题

调整EQ1092型汽车前轮轮毂轴承预紧度,应边转动轮毂边以180~220N·m的力矩拧紧调整螺母,同时转动车轮,使轴承滚子处于正确位置,然后将调整螺母退回()圈。

A.3/4

B.1/4

C.1/3

D.2/3

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第3题

下列()不是汽车制动系一级维护的内容。

A.检查、调整车轮制动间隙

B.调整车轮轮毂轴承预紧度

C.驻车制动蹄片轴加注润滑脂

D.前、后钢板弹簧销加注润滑脂

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第4题

简述汽车转向不灵敏,操纵不稳定的故障原因。()

A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第5题

精密模锻的锻件为什么精度高?
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第6题

以下选项中不会导致轮毂异响的是()。

A.轮毂轴承松旷

B.轮毂轴承外座圈与轮毂配合松动

C.半轴套管与后桥配合松动

D.制动器间隙过大

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第7题

前轮毂轴承过松不会增加燃料消耗。()

前轮毂轴承过松不会增加燃料消耗。()

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第8题

轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题

前轮毂轴承过紧将增加阻力,增加燃料消耗。()

前轮毂轴承过紧将增加阻力,增加燃料消耗。()

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第10题

轮毂孔是指用于安装车轴,该孔与车轴轮座部分通过过盈配合组装在一起。()
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第11题

不会导致手动变速器漏油的选项是()。

A.变速器壳破裂

B.轮毂轴承外座圈与轮毂配合松动

C.半轴套管与后桥配合松动

D.第一轴后轴承回油螺纹磨损变浅

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