检修维护风机液压系统液压回路前，必须开启泄压阀，保证回路内无压力。（）

A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动

B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现

C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现

D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现

A.液压系统压力

B.液压系统润滑油

C.液压系统油标

D.液压系统过滤器

A.脱硫各挡板门如采用液压执行机构，在进行检查维护时，应先将执行机构蓄能器内的压力释放；

B.进入脱硫塔检查及检修，必须排放塔内浆液，将脱硫塔内用水冲洗干净，检查时应采取安全措施。进入脱硫塔内部时，严禁携带火种；

C.进入有限空间（包括原烟气烟道、净烟气烟道、脱硫塔、烟气换热器、增压风机、浆液箱等）作业时，必须经过充分的通风换气。进出人员和工器具必须登记，外部必须留有人员进行可视监护；

D.在脱硫塔、净烟道、烟囱处防腐时应采用物理方式分别进行单独隔离。

A.密度小、粘性小、压缩性大，因此系统重量轻、动作快

B.冷气中含有水分，低温下易结冰，使附件、管路堵塞

C.冷气没有润滑能力，必须对某些运动部分定期加注润滑油

D.冷气系统没有回路，管路比较简单，可以减轻重量

A.电气系统

B.液压系统

C.供水系统

D.各个系统

A.电液比例阀

B.伸缩臂回路

C.臂变幅展开回路

D.臂架回转回路