更多“被联接件之一太厚，不宜制成通孔且需经常装拆的场合需采用（）。”相关的问题
第1题
当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接需要经常拆装时，适宜采用（）联接。
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第2题
当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔且需要经常拆装时，往往采用（)
A.螺栓连接
B.螺钉联接
C.双头螺柱连接
D.紧定螺钉联接
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第3题
当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用（)。
A.螺栓联接
B.螺钉联接
C.双头螺柱联接
D.紧定螺钉联接
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第4题
螺钉联接多用于被联接件较厚,且又要经常装拆的场合。（)
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第5题
被联接件之一较厚，并制作有螺纹孔，螺钉被联接件的深度与螺钉及被联接件的材料有关，不适于经常拆装的联接，应选用螺栓联接。（）
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第6题
采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装拆的情况下，宜采用（)。
A.螺栓联接
B.双头螺栓联接
C.螺钉联接
D.三角形细牙螺纹
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第7题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般选用（）联接。
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第8题
螺栓连接不适用于连接两个不太厚的并能钻成通孔的零件（)。
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第9题
（)组装到印制板上时需要在印制板上打通孔，引脚在电路板另一面实现焊接连接的元器件，通常有较长的引脚和体积。
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第10题
螺钉连接主要用于什么场合？（)
A.被连接件不厚
B.被连接件之一太厚、常拆
C.被连接件之一太厚、不常拆
D.固定轴上零件
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第11题
用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（)中心孔。
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