A.燃油压力调节器故障
B.集滤器堵塞
C.喷油器漏油
D.混合气体过稀
第1题
A. 行星齿轮部件的磨损
B. B.发动机怠速不良
C. C.阀体内的滑阀粘着
D. D.发动机真空度过低
第2题
A.制动器的卡错卡住或冻结
B.制动踏板卡住
C.污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件
D.主缸补偿口堵塞
第3题
第4题
A.怠速过高
B.怠速过低
C.发动机温度过低
D.发动机温度过高
第5题
A.轴承磨损
B.接地失灵
C.两相运转
D.轴头弯曲
第6题
A.真空泄漏。
B.喷油器脏。
C.喷油器漏油。
D.废气再循环阀泄漏。
第7题
A.液压泵受损
B.吸油管路受阻
C.发动机速度过高
D.油温过高
第8题
A.冷却液量不足
B.散热器表面积污
C.风扇皮带过松、打滑
D.水泵或节温器故障
第9题
A.喷嘴距离工件过远
B.焊枪角度过大
C.保护气CO2含量过高
D.保护气气压不够
第10题
循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。
A.发动机
B.风扇
C.高压泵
D.机油泵
第11题
对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气()、点火正时(),造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。
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