站址的选择应考虑（）。

A.在不影响网络结构的情况下，尽量选择现有的站址，以利用其机房电源铁塔等设施

B.将天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区的信号强度，从而提高通话质量

C.郊区的海拔很高的山峰一般考虑作为站址

D.对公路及山区覆盖的选址时，要充分利用地形特点，如公路拐弯处等开阔的地方

A.符合城市规划的合理布局

B.地点适中，方便旅客集散和换乘

C.与城市交通系统联系密切，车辆流向合理，出入方便

D.有必要的水源、电源、消防、疏散及排污等条件

E.站址可选择在低洼地区，但不能选择在有断层滑坡、沼泽和泥石流区

A.基站站址不宜选择在生产过程中散发有害气体、多烟雾、粉尘、有害物质的工业企业附近

B.基站站址不宜选择在易燃、易爆建筑物场所附近，如加油站、加气站等

C.不进行传输考虑

D.不进行电源考虑

A.方向角

B.站间距

C.下倾角

D.站高

监测点布置时要综合考虑周边环境与围护结构体系情况进行优化布设，一般首先选取影响范围内的建(构)筑物、桥梁进行监测点布设。()

A.相邻电气化铁路汇合处，如果不设牵引变电所，则考虑各供电臂为同相

B.三相YN,d11联结牵引变电所换接相序，应考虑将重负荷臂作为超前相，通常安排轻、重臂交替

C.合理选择依次换接相序(一边供电)、对称换接相序(两边供电)

D.把各牵引变电所单相负荷依次接入电力系统不同相，使电力系统三相电流大致对称

A.站址的选择和防火间距的要求

B.加油加气工艺及设施要求

C.消防设施要求

D.电气装置要求

E.油、气质量要求

A.新建基站应远离树林以避免接收信号的快速

B.在不影响基站布局的情况下，尽量选择现有衰落站址

C.新建基站应选在交通方便市电可用环境安全

D.在话务密集区周围设置多个站点分担话务比的地方在该地区中心建站好

A.通盘考虑，分步实施

B.负担与收益相对应

C.三方共担

D.专门管理，专税专用