更多“CRH5系列动车组启用备用制动时,将备用制动手柄推至缓解位，缓解后进行()制动试验，确认正常后启用。”相关的问题
第1题
CRH5系列动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。
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第2题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动板卡故障（1747、1769)时，制动有效率丢失。（)
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第3题
CR400BF系列动车组发生轴温预警级（1级)（2001～2008)故障时，若1min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速（)km£¯h。
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第4题
动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停
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第5题
CRH5型动车组受电弓设在（)车上。
A.3、6号车
B.4、6号车
C.3、5号车
D.2、7号车
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第6题
CRH5型动车组全列车设动力转向架（)，非动力转向架6台。
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第7题
火场无线通信网的应急调整的主要手段有()。
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第8题
CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)
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第9题
动车组列车制动初速度为350km£¯h时，紧急制动距离限值为（)m。
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第10题
动车组列车制动初速度为200km£¯h时，紧急制动距离限值为2500m;制动初速度为250km£¯h时，紧急制动距离限值为3200m。（)
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