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[多选题]

用滚筒反力式制动检验台检验时,制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。

A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;

B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;

C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;

D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。

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更多“用滚筒反力式制动检验台检验时,制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。A.左、右轮任一车”相关的问题

第1题

在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆,应换用平板制动检验台或采用路试检验。()
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第2题

用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对,错)。
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第3题

用滚筒反力式制动台检验车辆制动性能时,要求起动滚筒电机,稳定()后实施制动

A.2s

B.3S

C.5S

D.5-8S

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第4题

制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、().

A.滚筒反力式制动检验台

B.平板式制动检验台

C.便携式制动性能测试仪

D.轴(轮)荷仪

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第5题

空载状态下,总质量4500kg的货车在反力滚筒式制动检验台检验时,后轴制动力与轴荷的百分比应()。

A、≥30%

B、≥35%

C、≥40%

D、≥50%

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第6题

影响制动检验台所能测得的制动力大小的因素包括

A.滚筒直径

B.测试人员操作熟练程度

C.滚筒转速

D.滚筒与轮胎附着系数

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第7题

对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()

A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算

C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴

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第8题

制动检验时,被检验车辆应尽量停正(与滚筒中心线垂直),否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。此题为判断题(对,错)。
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第9题

台试检验制动力时,气压制动的汽车制动协调时间不应大于()s

A.0.30

B.0.40

C.0

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第10题

台试检验车辆制动力时,车轮移出制动台而制动力仍不合格时采取下列哪些措施是正确的()。

A.降低轮胎气压直至合格

B.加三角垫块

C.采用牵引的方法

D.在称重后加载

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