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[判断题]

如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素,有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物()

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更多“如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素,有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物()”相关的问题

第1题

遇到曲线等瞭望距离不足()的困难地段,以及长大区间、通信盲区联系困难时,必须增设远方防护员或中

遇到曲线等瞭望距离不足()的困难地段,以及长大区间、通信盲区联系困难时,必须增设远方防护员或中间联络员。

A.800m

B.1000m

C.1200m

D.1400m

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第2题

空隙灯在空隙内有人或物的时候,司机就无法看到完整的光带,有效的帮助司机解决瞭望难得问题。()
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第3题

《地铁设计规范》对车站与曲线的关系的要求是,车站站台计算长度段线路应设在直线上,在困难地段可设在曲线上,其半径不得小于()m。

A.500

B.600

C.700

D.800

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第4题

在瞭望距离不足()m的曲线地段应增设中间防护员。A.500B.800C.1400D.2000

在瞭望距离不足()m的曲线地段应增设中间防护员。

A.500

B.800

C.1400

D.2000

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第5题

在影响调车人员安全和瞭望困难的地点,调车人员不在司机一侧作业时,推进调车的速度不得超过()km£¯h。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第6题

登高作业使用升降台时,在其上下升降或左右移动时,必须瞭望后才能开动。()
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第7题

人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。此题为判断题(对,错)。
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第8题

机动车辆在夜间通过没有交通信号等控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。(

机动车辆在夜间通过没有交通信号等控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。()在通过没有交通信号灯的交叉路口时应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。()

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第9题

大型厂矿作业区的正门应采取()。

A.固定岗位

B.流动岗位

C.瞭望岗位

D.监控岗位

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第10题

驾驶人通过没有交通标志、标线控制的路口,进入路口前应停车瞭望,让右方道路的来车先行。判断对错
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第11题

固定岗、瞭望岗和流动岗都属于()设置的岗位。A.目标部位守护B.出入口守卫C.区域巡逻D.武装押运

固定岗、瞭望岗和流动岗都属于()设置的岗位。

A.目标部位守护

B.出入口守卫

C.区域巡逻

D.武装押运

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