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[主观题]

一级维护时应进行试车,确保发动机、底盘运行正常、无异响,各操纵部位符合技术要求,转向、制动系统

灵敏可靠,各部紧固无松动,试车后,检视各部无漏水、漏油、漏气和漏电现象。()
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更多“一级维护时应进行试车,确保发动机、底盘运行正常、无异响,各操纵部位符合技术要求,转向、制动系统”相关的问题

第1题

航空器试车过程安全措施中包括:发动机试车时,航空器应迎风停放,前轮摆正()
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第2题

发动机一级维护在柴油机累计工作()后,载货汽车行驶约为()后进行。

A.50h,2000km

B.100h,2500km

C.50h,2500km

D.100h,3000km

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第3题

干式油底壳技术的优点包括()

A.提高发动机功率

B.确保在横向或者纵向急加速时的润滑效果

C.使发动机安装重心更低

D.增加发动机润滑性能

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第4题

高速铁路贯通线及所带设备(包括箱式变电站)维护、保养作业,整个供电臂或一级、综合两条贯通线不能同时全部停电时,应经过局供电调度批准,保证停电范围比作业范围向两端各至少延伸一个停电单元,并确保每个可能来电方向有3组及以上高压开关处于断开位置()
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第5题

高速铁路贯通线及所带设备包括箱式变电站维护、保养作业,整个供电臂或一级、综合两条贯通线不能同时全部停电时,应经过局供电调度批准,保证停电范围比作业范围向两端各至少延伸一个停电单元,并确保每个可能来电方向有3组及以上高压开关处于断开位置()
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第6题

下列关于航空器试车说法正确的是:{.XZ}()

A.严禁航空器在机位上进行发动机大功率试车,试大车必须在试车坪进行

B.允许航空器发动机怠速运转、不推油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试在机位上进行

C.未按规定挡轮挡或使用刹车等,导致地面试车时航空器发生移动,但未造成其他后果的属于一般维修事故

D.试车过程中的安全措施为迎风停放

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第7题

关于地面试车,下列说法错误的是()

A.试车工作不包括发动机的干、湿冷转

B.试车时警戒员分别站立在试车发动机前左、右位置,可同时观察到左右发动机和联络员

C.试车员应持有维修人员基础执照,有相应机型发动机试车操作授权;试车采用双人员制,其中至少要有一名试车员

D.试车工作由坐在驾驶舱左座位置的试车人员负责,右座位置应有一名观察员负责读试车检查规范协助试车人员工作

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第8题

试车台架传动部位应安装防护罩,发动机在高速运转时,正确要求是()A.传动轴两侧不应该站人B.两侧

试车台架传动部位应安装防护罩,发动机在高速运转时,正确要求是()

A.传动轴两侧不应该站人

B.两侧允许站人

C.有无防护罩为所谓

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第9题

因为SRS系统无法进行试车验证是否可以正常工作,所以事故车维修时只能通过更换新件的方式来确保系统的正常()
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第10题

在对作业车进行维护保养时,应使发动机熄火,并挂上标志牌或加锁,如有未消除的故障,应通知接班人员。()
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