哈尔滨铁路科研所货车TADS系统是检测（)故障的设备。

哈尔滨铁路科研所货车TADS设备检测原理中，故障轴承的声音振幅反映了故障的位置。（)

哈尔滨铁路科研所货车TADS设备系统具有历史故障趋势跟踪功能。（)

哈尔滨铁路科研所货车TADS设备系统2，3号开关门磁钢的中心距是270mm。（)

哈尔滨铁路科研所货车TADS设备系统AEI车号主机的2RX和2TX不过车时是交替闪亮的。（)

哈尔滨铁路科研所货车TADS设备探测站与服务器网络必须为千兆网络。（)

哈尔滨铁路科研所货车TADS设备处理端是N或F，表示只有近端或远端设备成功处理。（)

对直通货物列车，当TADS自动弹出扣车对话框时，由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场，确认后换轮进行轴承退卸。（)

TADS设备的中文名称为（)。

货车运用工作应充分发挥铁路货车运行安全监控系统作用，无需界定作业范围。（)

货车运用车间是车辆段的主要生产车间，管辖一个或几个货车运用作业场，并负责铁路货车()系统探测站运用管理工作。

我国铁路系统货车名称用代码表示，G代表（)。