受电弓专项检修前的准备工作有哪些？

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发布时间：2023-01-15

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第1题

受电弓专项检修中的绝缘检测是用上型V兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()MΩ以上。

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第2题

CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上

CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（)兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘)之间阻值在（)以上

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第3题

CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用1000V兆欧表测量受电弓框架和大地〔EGS盘〕之间阻值在()MΩ以上。

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第4题

事故经过：2019年5月6日，司机刘X值乘0613次0110车1车运行至铁路局-哈工大下行区间，司机未及时

发现前方接触网悬挂一个白色塑料袋，采取制动措施后导致0110车2车受电弓通过异物。列车停车后，司机打开司机室侧门查看受电弓状态未果，司机报行调，0110车2车越过异物，司机凭行调命令采用换弓的方式通过异物，通过异物后确认车辆状态正常，继续运行。回库后检修人员查看2车受电弓轻微破损。(1)司机刘X在整个作业流程过程中存在哪些问题？(2)接触网悬挂异物或附近悬挂异物司机的应急处理程序是什么？

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第5题

金花线上检修库受电弓标准接触压力为100±10N（)

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第6题

场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时，由车辆检修车间负责。（)

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第7题

重联时，前组动车组空号车的受电弓与后组动车组土号车的受电弓()同时升起。

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第8题

受电弓气源控制箱可实现哪些参数的调节（)。