减速器温度过高的原因主要是（)

A.在提升机工作时，不间断地向主轴承压进润滑油

B.不间断地向减速器轴承压进润滑

C.不间断地向啮合齿面压进润滑油

D.不间断地向所有机械传动机构压进润滑

A.压力表后的油道堵塞

B.机油泵后的油道堵塞

C.压力阀调整不当

D.机油黏度过大。

A.结构裂缝原因主要是温度应力引起。

B.温度应力偏大的原因：一方面是由于梁、柱的断面偏大,另一方面却因含钢率相对偏低。温度应力偏大的第二个因素是计算温差高。

C.高温条件下施工大断面混凝土，设计没提要求，施工没有措施，监督未予提醒，三方面均有不足。

D.商业大厦基坑采用重力式大头沉井挡土，未做防水帷幕，不能有效控制降水。

A.冷却

B.洗涤

C.润滑

D.防锈

目前我国调节过高收入的手段主要是

A．利率

B．税收

C．财政补贴

D．社会保障措施

减压反射的生理作用主要是

A 防止收缩压过高

B 防止舒张压过低

C 防止血压波动过大

D 防止脉压过小

E 防止血流速度过快

A.怠速过高

B.怠速过低

C.发动机温度过低

D.发动机温度过高

A、材料

B、可减少往复运动惯性力

C、活塞在工作中受热不均匀

D、润滑可靠