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[主观题]

发动机总成送厂大修的主要标志是什么?

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更多“发动机总成送厂大修的主要标志是什么?”相关的问题

第1题

依照我国汽车各总成大修的规定,汽油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()A.0.15—02.mmB.0

依照我国汽车各总成大修的规定,汽油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()

A.0.15—02.mm

B.0.175—0.25mm

C.0.2—0.25mm

D.0.1—0.2mm

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第2题

简答发动机总成大修的送修标志。
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第3题

简答发动机总成大修的送修标志。
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第4题

汽车货车大修送修的标志以()为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。

A.车身

B.驾驶室

C.发动机总成

D.变速器及差速器总成

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第5题

下列选项中,不是发动机总成大修送修标志的是(D)()

A.汽缸磨损

B.最大功率下降

C.燃料消耗异常

D.异响

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第6题

下列选项中,不是发动机总成大修送修标志是()。

A.气缸磨损

B.最大功率下降

C.燃料消耗异常

D.异响

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第7题

汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损,圆柱度达到0.175~0.250mm或者圆度已达到0.050~0.063mm,最大功率或汽缸压力较标准降低()以上,且燃料和润滑油消耗量显著增加。

A.15%

B.20%

C.25%

D.30%

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第8题

整车大修进厂检验主要包括()。

A.车辆交接检验

B.整车技术状况检验

C.总成技术状况检验

D.对送修车装备的齐全状况进行鉴定

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第9题

()是确定发动机是否需要大修的主要标志。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆

()是确定发动机是否需要大修的主要标志。

A.汽缸上部的磨损量

B.汽缸中部的磨损量

C.汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)

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第10题

简述发动机总成大修的条件?
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