运用中更换下来的客车轮对,一律按A2级修程进行检修。()

第1题

客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第2题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第3题

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和()。

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和（)。

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第4题

客车A2修轮对不能装用在（)修客车上。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第5题

客车圆锥滚子轴承轮对A2级检修时,轮对、轴承及轴箱须进行全面分解检修。（)

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第6题

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车()，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和专业化集中修。

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车（)，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和专业化集中修。

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第7题

A2修轮对不能装用在A3修客车上。（)

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第8题

客车轮对检修分为厂（A4)修和段（A3)修。（)

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第9题

轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（A2)修时，每次实行（)修及以上修程时，如不退轴承内圈时，须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第10题

客车轮对厂（A4)修时，车轮踏面部位不得有缺损。（)

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第11题

全密封双列圆锥滚子轴承轮对轴箱装置自压装之日起，在一个（)修期内，由于压装原因而造成的质量问题或行车事故，由压装单位负责。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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运用中更换下来的客车轮对，一律按A2级修程进行检修。（)