更多“等速百公里燃油消耗量往往比汽车的实际油耗要低,这是因为()。”相关的问题
第1题
评价汽车燃油经济性的指标是
A.等速行驶百公里燃油消耗量
B.循环工况燃油消耗量
C.加速行驶百公里燃油消耗量
D.循环工况行驶百公里燃油消耗量
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第2题
用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时,环境温度应为0℃~40℃。()
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第3题
我国及欧洲大部分国采用百公里油耗作为汽车燃油经济性的指标。()
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第4题
东方之子CROSS2.0MT百公里油耗(60公里/小时等速油耗)为6.0L。()
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第5题
汽车铭牌上标识的百公里燃油消耗与实际百公里燃油消耗相等。()
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第6题
下列是汽车等速百公里燃料消耗检测方法的是()。
A.路试检测
B.底盘测功机检测
C.路况检测
D.汽车无负荷检测
E.气缸漏气量检测
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第7题
不同型号汽车的燃料经济性不能用百公里油耗来衡量。()
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第8题
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。()
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第9题
用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。()
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第10题
工业和信息化部在其官方网站推出“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏,要求汽车厂商在新车挡风玻璃上贴上燃料消耗量标识。该消息一出,引发了热议。某记者试图再次登录工业和信息化部网站时,发现原来可以查询油耗的网页已经瘫痪。他断言,有车族都对汽车油耗问题高度关注。他同时也发现,也有很多个体商户根本不关心汽车油耗问题。假定该记者的断言和发现都是正确的。据此,可以推出()。
A.有些个体商户高度关注汽车油耗问题
B.有些有车族并不关注汽车油耗问题
C.有些个体商户并不是有车族
D.有些个体商户是有车族
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第11题
豪华型轿车为什么比经济型轿车百公里燃油消耗量大?
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