对于齿轮传动常采用()、()、()的方法消除齿侧间隙。

A.变速

B.增加动力

C.换向

D.减少动力

A.油浴和飞溅润滑

B.油环润滑

C.手工加油润滑

D.压力强制润滑

A.蜗轮螺杆

B.斜齿轮

C.圆锥齿轮

D.都不是

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.锥齿轮

D.花键

A.1级

B.2级

C.3级

D.4级

运输较长轧件的辊道，广泛采用()传动方式。

A.空转

B.集体

C.单独

D.圆锥齿轮集体

A.2～4

B.1～3

C.0.5～1

D.0.1～0.5

A.一端

B.螺纹

C.两端

D.齿轮

A.单片薄齿轮错齿调整法

B.实心轴套调整法

C.双片薄齿轮错齿调整法

D.偏心轴套调整法

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整