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[单选题]

根据压气机喘振的产生过程,哪个原因直接导致喘振的发生?()

A.前-后段不协调,后段容积流量增大

B.前段容积流量降低

C.前段进气攻角过大

D.旋转脱流

答案
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更多“ 根据压气机喘振的产生过程,哪个原因直接导致喘振的发生?()”相关的问题

第1题

燃机压气机发生喘振时,轴向推力将()。

A.增大

B.减小

C.无法判断

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第2题

压气机防喘振方法通常有中间放气、()和分轴压气机等。
压气机防喘振方法通常有中间放气、()和分轴压气机等。

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第3题

进口可调导叶的功能不包括()。

A.改善进口空气质量

B.防喘

C.提高部分负荷时燃气轮机的排气温度

D.改变进入压气机的空气量

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第4题

压气机进口收敛器的作用是()进口导叶前面的空气流速。

A.减小

B.增大

C.维持

D.降低

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第5题

以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。

A.爆震。

B.火花塞积炭。

C.发动机怠速熄火。

D.常速行驶时的发动机喘振。

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第6题

若习题7-1所述的为活塞式压气机,其余险容积百分比为0.05,试求以上三种不同压缩情况下压气机的容积效率。设膨胀过程和压缩过程的多变指数相同。

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第7题

燃气轮机热力循环主要由四个过程组成:即压气机中的压缩过程、燃烧室中的燃烧加热过程、透平中的膨胀过程、以及排气系统中的放热过程。()
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第8题

一台叶轮式压气机,每分钟产生20kg压力为0.6MPa的压缩空气,压气机入口空气的压力为0.1MPa,温度为17℃,若(1)可逆绝热压缩:(2)压气机的绝热效率为085(绝热效率=理论压缩消耗的功实际压缩消耗的功),按定值比热容计算以上两种情况下压气机出口处空气的温度及带动压气机所需的功率。

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第9题

下列关于涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是()。

A.为了提高效率,涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致

B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生

C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力

D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行

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第10题

振动压实的原理是利用固定碾压轮上的激振器所产生的激振力,迫使被压实材料作垂直强迫振动,急剧减
小土壤颗粒间的(),使颗粒靠近,密实度增加,从而达到压实的目的。

A.内摩擦力

B.激振力

C.重力

D.吸引力

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第11题

异构化反应初期,由于反应压力较低,关闭压缩机防喘振回路管线上的阀门,压缩机不会发生喘振。()
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