两啮合齿轮接触点的加速度相同。（）

速度ω₁和ω₂转动,试证:(1)两轮齿廓接触点K沿啮合线的移动速度为常数;(2)两齿廓在接触点K处的相对滑动速度.

A.靠近

B.分离

C.啮合

D.运转

A.模数相等

B.压力角相等

C.螺旋角大小相等，方向相反

D.当量齿数相等

,齿顶高系数h_a*=1,顶系系数c*=0.25,实际中心距a'=123.921mm,啮合角a'=24.5°,两轮的变位系数相等,即x1=x2.试求:

(1)两齿轮的模数m和基圆周节p_b1、P_b2;

(2)两齿轮的变位系数x₁、x₂,且属何种传动类型;

(3)两齿轮的齿根圆半径r_f1、r_f2和齿顶圆半径r_a1、r_a2;

(4)按比例画出两齿轮啮合原理图,在图上标注出理论啮合线和实际啮合线,并由图上量取长度,计算重合度ε;

(5)判断齿轮是否有根切,为什么？

注:无侧隙啮合方程

r₁=10mm, 推程角ϕ₀=120°，推杆按正弦加速度规律运动。当凸轮转动ϕ=90°时，试计算对心平底从动件的盘形凸轮当φ=90°时，平底与凸轮廓线接触点处的坐标值。若推程与回程运动相同，试确定平底应有的最小长度L。

A、手动变速器改变动力传输装置的接合/脱离和齿轮的啮合。

B、手动变速器通过变矩器传输发动机的动力。

C、不管换档杆的位置如何，手动变速器的输入轴和输出轴以相同速度旋转。

D、手动变速器的输入轴和输出轴总是以相同方向旋转。

同步器使相啮合的一对齿轮先啮合，而后同步。()